Les llandes més duradores depenen del medi ambient i les propietats del material de l’ús. Els següents tipus de RIM mostren una durabilitat diferent en diferents situacions:
1. Rims d'acer
Durabilitat: Les llandes d’acer són un dels tipus de llantes més duradors, sobretot quan se sotmeten a un impacte extrem o càrregues pesades. Són molt resistents a l’impacte i poden suportar els impactes sense que s’esquerdi o es trenqui fàcilment.
Escenaris aplicables: adequats per a entorns durs, vehicles tot terreny, camions pesats i maquinària de construcció. Especialment adequat per a llocs amb condicions dures, com ara mines i llocs de construcció.
Reparació: si les llandes d’acer estan doblades, normalment es poden corregir amb eines de reparació simples sense substitució.
Resum: Les llandes d’acer són l’opció més duradora, especialment adequades per a càrregues pesades i dures condicions de la carretera a causa de la seva gran resistència i durabilitat.
2. Rims d'aliatge d'alumini forjats
Durabilitat: Les llandes d'aliatge d'alumini forjades tenen una resistència i una duresa més elevades que les llandes d'aliatge d'alumini de fosa ordinària. El procés de forja els fa més densos, resistents a l’impacte i més lleugers.
Escenaris aplicables: adequats per a vehicles d’alt rendiment, SUVs i aplicacions que requereixen lleugerament. Funcionen bé en condicions de conducció urbana i de carretera.
Reparació: un cop danyada una llanta d'alumini forjat, és difícil de reparar i normalment cal substituir -la.
Resum: Les llandes d’aliatge d’alumini forjades aconsegueixen un bon equilibri entre força i lleugeresa i són llandes d’alumini més duradores.
3. Rims d’aliatge de magnesi
Durabilitat: Les llandes d’aliatge de magnesi són molt lleugeres, però no són tan fortes i resistents a l’impacte com les llantes d’aliatge d’alumini o forjades. Són adequats per a ocasions en què es persegueix el rendiment en lloc de la durabilitat.
Escenaris aplicables: utilitzats principalment en curses de curses i cotxes esportius d’alt rendiment, no adequats per a la conducció diària o amb entorns durs.
Reparació: Les llandes d’aliatge de magnesi són relativament fràgils i, un cop danyades, la reparació és més complicada i normalment s’ha de substituir.
Resum: Tot i que les llandes d’aliatge lleuger i de magnesi no són tan duradores com l’acer o l’alumini forjat i són adequades per a curses o ocasions esportives amb requisits alts lleugers.
4. Rims de fibra de carboni
Durabilitat: Les llandes de fibra de carboni són extremadament lleugeres, però tenen una dura duresa i es fan malbé fàcilment per l’impacte, adequat per a aplicacions que requereixen una lleugeresa extrema i un alt rendiment.
Escenaris aplicables: cotxes esportius de millors curses o d’alt rendiment, que s’utilitzen normalment a la pista.
Reparació: un cop danyades, les llandes de fibra de carboni són gairebé impossibles de reparar i normalment han de ser substituïdes completament.
Resum: Les llandes de fibra de carboni excel·len amb un lleuger lleuger, però no són adequats per a ambients que requereixen una gran durabilitat.
Per tant, les llandes d’acer són les més duradores i són especialment adequades per a entorns de treball resistents (com ara mines, llocs de construcció, etc.) que requereixen una gran resistència d’impacte i capacitat de càrrega.
Les llandes d’aliatge d’alumini forjades són més duradores i tenen un rendiment superior. Tenen un bon equilibri entre la durabilitat i la lleugera i són adequats per a vehicles d’alt rendiment i conducció diària.
Si la durabilitat és la consideració principal, sobretot en ambients durs, les llandes d’acer són la millor opció. Si es requereixen tant el rendiment com la durabilitat, les llandes d’aliatge d’alumini forjades són l’elecció ideal.
L’elecció de les llandes adequades no només pot millorar l’eficiència de treball del vehicle, sinó que també ampliar la vida útil dels pneumàtics i dels equips. Per exemple,Les llandes de mida 17.00-35/3,5 de mida utilitzades per grans camions rígids per a vehicles miners
La nostra tecnologia és molt madura en la producció de llandes rígides de camions abocadors. A continuació, es mostren algunes de les mides que podem produir.
| Camió bolcat rígid | 15.00-35 | Camió bolcat rígid | 29.00-57 |
| Camió bolcat rígid | 17.00-35 | Camió bolcat rígid | 32.00-57 |
| Camió bolcat rígid | 19.50-49 | Camió bolcat rígid | 41.00-63 |
| Camió bolcat rígid | 24.00-51 | Camió bolcat rígid | 44.00-63 |
| Camió bolcat rígid | 40.00-51 |
Atès que l’entorn miner sol ser robust i inclou terrenys complexos com ara forats, roques, fang, pendents escarpats, etc., l’elecció de les llandes de mida gran adequada combinades amb els pneumàtics adequats pot augmentar la depuració del vehicle, millorar la passabilitat del vehicle , ajudeu -los a creuar els obstacles o un terreny desigual i millorar l'estabilitat. A més, els vehicles miners (com ara grans camions miners i carregadors) solen portar càrregues molt pesades, sovint tones o fins i tot centenars de tones de mineral o càrrega. Les llandes d'acer grans poden estar equipades amb càrregues més grans, proporcionar una àrea de contacte de càrrega més gran i capacitat de transport, distribuint uniformement càrregues pesades i reduint els danys dels pneumàtics.
Com triar la llanta d’acer adequada?
L’elecció de la vora d’acer adequada requereix una consideració completa del tipus de vehicle, l’entorn d’ús i les necessitats específiques. A continuació, es mostren diversos criteris i passos de selecció clau:
1. Comprendre el tipus i el propòsit del vehicle
Diferents vehicles i escenaris d'aplicacions tenen requisits diferents per a RIM. Els vehicles miners, els equips de construcció, els camions pesats i els vehicles tot terreny solen requerir llandes d’acer robustes i duradores, mentre que els cotxes de passatgers o vehicles lleugers poden considerar més el pes i l’aspecte de les llantes.
Vehicles de maquinària pesada i mineria: requereixen llandes d’acer més gruixudes i més fortes que puguin suportar càrregues elevades i condicions de treball extremes.
Trucs ordinaris o vehicles tot terreny: potser necessiteu una llanta que tingui un equilibri entre força i pes.
2. Trieu la mida adequada segons les especificacions dels pneumàtics
Mida de la vora: assegureu -vos que la mida (diàmetre i amplada) de la llanta coincideix amb el pneumàtic. El diàmetre adequat de la vora sol estar marcat a la paret lateral del pneumàtic, com ara "17", cosa que indica que es requereix una llanta de 17 polzades. L’amplada del pneumàtic i la llanta també ha de coincidir per garantir la seguretat i el rendiment de la conducció.
Selecció de l'amplada: l'amplada de la vora sol ser una mica menor que l'amplada del pneumàtic per assegurar -se que el pneumàtic es pot muntar fermament a la vora mantenint una pressió i estabilitat adequades.
3. Comproveu la capacitat de càrrega de la llanta
Qualificació de càrrega: la capacitat de càrrega de les llandes d’acer és molt important, especialment per als vehicles pesants. Quan seleccioneu, assegureu -vos que la capacitat de càrrega de la llanta pot suportar el pes total del vehicle i el seu pes màxim quan es carrega completament. La capacitat de càrrega de la RIM es pot obtenir normalment a partir de les especificacions del fabricant.
Requisits de càrrega: si el vehicle necessita transportar freqüentment objectes pesats o viatjar en terrenys rugosos, cal triar llandes d’acer amb altes qualificacions de càrrega per evitar un desgast prematur.
4. Considereu la compensació de la llanta
Offset (valor ET): la compensació es refereix a la distància entre la superfície de muntatge de les llantes i la línia central de la vora. La compensació correcta garanteix que el pneumàtic funcioni bé amb el sistema de suspensió del vehicle. Massa desplaçament positiu pot provocar que el pneumàtic es redueixi cap a l’interior, afectant la direcció i la suspensió, mentre que massa compensació negativa pot fer que el pneumàtic sobresurti massa, augmentant la càrrega dels components de la suspensió.
Requisits d’especificació del vehicle: trieu la llanta adequada segons els paràmetres de compensació recomanats proporcionats pel fabricant de vehicles per evitar problemes de desgast dels pneumàtics.
5. Resistència a la corrosió i tractament del recobriment
Les llandes d’acer són propenses a l’oxidació quan s’exposen a ambients exteriors durant molt de temps, per la qual cosa és important triar llandes amb bons recobriments anti-corrosió. Els vehicles de maquinària minera i de construcció requereixen un nivell més elevat de protecció contra la corrosió.
Selecció del recobriment: Galvanització, recobriment en pols o altres recobriments anti-rust pot millorar molt la resistència a la corrosió de la vora, especialment en ambients humits, fangosos i polsosos.
6. Fixeu -vos en el procés de fabricació i la qualitat de les llantes
Procés de fabricació: trieu les llandes d’acer que es fabriquen mitjançant processos de soldadura i formació d’alta qualitat per garantir la seva resistència i durabilitat estructurals. Les llandes amb una mala artesania poden tenir problemes com la soldadura solta i els defectes de material, que poden causar danys a les RIM.
Certificació i estàndards: assegureu -vos que les llandes compleixin els estàndards i certificacions de qualitat rellevants (com ISO, JIS o SAE), que poden assegurar la seguretat i la fiabilitat de les llantes durant el procés de disseny i fabricació.
7. Considereu el pes de les llandes
Tot i que les llandes d’acer són generalment més pesades que les llandes d’alumini, diferents llandes d’acer també poden variar en pes. Per als vehicles que s’han de moure amb freqüència, les llandes d’acer més lleugeres poden reduir el pes del vehicle, millorar l’eficiència del combustible i millorar la manipulació.
8. Fixeu -vos en la compatibilitat accessòria
Patró de cargol de nucli: assegureu -vos que el nombre i la disposició dels forats de cargol a la vora coincideixen amb el nucli del vehicle. El patró de cargol (com 4×100, 5×114.3) Hauria de ser coherent amb les llandes originals del vehicle per assegurar una instal·lació segura.
Mida del forat del centre: el forat central de la llanta d’acer s’ha de combinar amb precisió amb el nucli de la roda del vehicle per evitar la deformació de les llantes o els perills de seguretat a causa de la solta.
9. Costos pressupostaris i de manteniment
Les llandes d’acer són generalment més barates que les llandes d’altres materials, però el preu variarà en funció de la qualitat i el tractament contra la corrosió. Trieu llandes d’acer de gran qualitat i duradors, tot i que el cost inicial pot ser lleugerament més elevat, però el cost de manteniment serà menor en ús a llarg termini.
Quan escolliu la llanta d’acer adequada, primer assegureu -vos que la mida de la vora, la capacitat de càrrega i la compensació satisfan les necessitats del vehicle i que tingueu una bona protecció i procés de fabricació de la corrosió. Si el vehicle s’utilitza per a operacions de gran resistència o amb entorns durs, la durabilitat i la capacitat d’alta càrrega són els factors prioritaris; Per als vehicles o camions de tot terreny ordinaris, cal un equilibri entre força i pes.
Som el dissenyador i fabricant de rodes fora de carretera de la Xina i un expert mundial en disseny i fabricació de components RIM. Tots els productes estan dissenyats i produïts segons els estàndards de màxima qualitat, i tenim més de 20 anys d’experiència en la fabricació de rodes. Estem àmpliament involucrats en maquinària d’enginyeria, llandes de vehicles miners, llantes elevadores, llandes industrials, llandes agrícoles i altres accessoris i pneumàtics de llantes. Som el proveïdor original de les llantes a la Xina per a marques conegudes com Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Tenim un equip de recerca i desenvolupament format per enginyers i experts tècnics superiors, centrat en la investigació i l’aplicació de tecnologies innovadores i mantenir una posició líder en la indústria. Hem establert un sistema de serveis postvenda complet, proporcionant un suport tècnic oportú i eficient i un manteniment postvenda per garantir que els clients tinguin una experiència fluida durant l’ús. Si teniu problemes i preguntes que cal consultar, podeu contactar amb nosaltres.
A continuació, es mostren les diferents mides de llandes que la nostra empresa pot produir per a diferents camps:
Mides de maquinària d’enginyeria: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00- 25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Mides mineres: 22.00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27.00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49 , 24.00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Les mides de les carretons elevadors són: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9,75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Les mides de vehicles industrials són: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Les mides de maquinària agrícola són: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x20, W7x20, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X3, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8x42 W23BX42, W8X44, W13x46, 10x48, W12x48
Els nostres productes tenen qualitat de classe mundial.
Posada Posada: 29-2024 d'octubre