Què és OTR Rim?

OTR Rim (Rim fora de la carretera) és una llanta especialment dissenyada per a un ús fora de carretera, principalment utilitzat per instal·lar pneumàtics OTR. Aquestes llandes s’utilitzen per donar suport i arreglar pneumàtics i proporcionar suport estructural i rendiment fiable per a equips pesats que treballen en condicions de treball extrems.
Característiques i funcions principals de OTR Rim

1. Disseny estructural:
Rim d'una sola peça: està compost per un cos sencer, amb una gran resistència, però és lleugerament complicat substituir els pneumàtics. Les llandes d'una sola peça són més adequades per a vehicles i equips que no necessiten canviar de pneumàtics amb freqüència i tenen càrregues relativament petites o mitjanes, com ara: maquinària de construcció de mida lleugera a mitjana, maquinària agrícola, carretons elevadors i alguns vehicles i equips de mineria lleugers.
Llestos de diverses peces: incloses llandes de dues peces, tres peces i fins i tot cinc peces, que es componen de diverses parts, com ara llandes, anells de pany, anells de seient mòbils i anells de retenció. El disseny de diverses peces facilita la instal·lació i eliminació dels pneumàtics, especialment en situacions en què es requereixen canvis freqüents de pneumàtics.
2. Material:
Generalment fabricat en acer de gran resistència, tractat de calor per augmentar la resistència i la durabilitat.
De vegades s’utilitzen aliatges o altres materials compostos per reduir el pes i millorar la resistència a la fatiga.
3. Tractament superficial:
La superfície sol ser tractada amb tractament contra la corrosió, com ara pintura, recobriment de pols o galvanització, per millorar la resistència a la corrosió en ambients durs.
4. Capacitat de càrrega:
Dissenyat per suportar càrregues i pressions extremadament altes, adequades per a camions miners pesats, excavadores, carregadores, excavadores i altres equips.
5. Mida i coincidència:
La mida de la llanta ha de coincidir amb la mida del pneumàtic, inclòs el diàmetre i l'amplada, com ara 25 × 13 (25 polzades de diàmetre i 13 polzades d'amplada).
Diferents equips i condicions laborals tenen requisits diferents per a la mida i les especificacions de la RIM.
6. Escenaris d'aplicació:
Mines i pedreres: vehicles pesants utilitzats per transportar mineral i roca.
Llocs de construcció: maquinària pesada utilitzada per a diverses operacions de terra i construcció d’infraestructures.
Ports i instal·lacions industrials: equips que s’utilitzen per moure contenidors i altres objectes pesats.
Quan escolliu una llanta OTR, heu de considerar:
Pneumàtics i equips de concordança: assegureu -vos que la mida i la força de la llanta puguin coincidir amb la càrrega de pneumàtics i equips OTR que s’utilitzen.
Entorn de treball: trieu el material i el tractament de superfície adequats segons les condicions de treball específiques (com el medi rocós i corrosiu a la zona minera).
Manteniment i reemplaçament fàcil: les llandes de diverses peces són més pràctiques en equips que necessiten substituir els pneumàtics amb freqüència.
Les llantes OTR tenen un paper vital en assegurar l'estabilitat i la seguretat dels equips pesats i són un component clau indispensable en les operacions fora de carretera.
Les llantes OTR són un component important per assegurar el funcionament segur i eficient dels equips pesats en condicions fora de carretera. La seva selecció i manteniment afecten directament el rendiment i la vida dels equips.
Des del 2021, Traction ha començat a proporcionar suport als OEM russos. Les llandes de Traction han estat una verificació rigorosa del client OEM. Avui, al mercat rus (Bielorússia i Kazakhstan), les llandes de Traction han cobert indústries, agricultura, mineria, equips de construcció i altres camps. La tracció té extensos i fidels socis a Rússia. Les especificacions de les grans llandes OTR que proporcionem són les següents