pancarta 113

Què significa TPMS per als pneumàtics de vehicles de construcció?

Què significa TPMS per als pneumàtics de vehicles de construcció?

El TPMS (Tire Pressure Monitoring System) per a pneumàtics de vehicles de construcció és un sistema que controla la pressió i la temperatura dels pneumàtics en temps real, que s'utilitza per millorar la seguretat del vehicle, reduir el risc de danys als pneumàtics i millorar l'eficiència del combustible. El TPMS és especialment important en equips pesats i vehicles de construcció (com ara camions de mineria, excavadores, carregadores, etc.) perquè aquests vehicles sovint funcionen en condicions extremes i el rendiment dels pneumàtics és fonamental per a la seguretat i l'eficiència operativa.

Funcions i rols del TPMS:

1. Monitorització en temps real de la pressió dels pneumàtics:

- El sistema TPMS controla contínuament la pressió de l'aire al pneumàtic mitjançant sensors instal·lats a cada pneumàtic. Si la pressió de l'aire és inferior o superior al valor estàndard preestablert, el sistema emetrà un avís per recordar al conductor que prengui mesures.

- Això ajuda a evitar l'explosió dels pneumàtics i el desgast excessiu causat per la baixa pressió dels pneumàtics, o la reducció d'adherència i el sobreescalfament dels pneumàtics causats per l'alta pressió dels pneumàtics.

2. Monitorització en temps real de la temperatura dels pneumàtics:

- A més de la pressió de l'aire, el TPMS també controla la temperatura dels pneumàtics. Quan els vehicles de construcció treballen durant molt de temps o condueixen a altes temperatures i condicions dures de la carretera, els pneumàtics són propensos a sobreescalfar-se, augmentant el risc de fallada. La vigilància de la temperatura pot ajudar els operadors a detectar possibles problemes amb antelació i prevenir falles de pneumàtics o incendis.

3. Millorar l'eficiència del combustible:

- La baixa pressió dels pneumàtics augmentarà la resistència al rodament del pneumàtic, la qual cosa augmentarà el consum de combustible. El sistema TPMS pot ajudar a garantir que el pneumàtic estigui sempre en el rang de pressió òptim, reduint així el consum de combustible i millorant l'economia del vehicle.

4. Amplieu la vida útil dels pneumàtics:

- En mantenir la pressió correcta dels pneumàtics i controlar la temperatura dels pneumàtics, TPMS pot reduir significativament el desgast dels pneumàtics i allargar la vida útil dels pneumàtics, reduint així la freqüència de substitució dels pneumàtics i reduint els costos de manteniment.

5. Millorar la seguretat:

- Quan els vehicles d'enginyeria funcionen en entorns difícils, els problemes amb els pneumàtics poden fer que l'equip perdi el control o fins i tot provocar accidents greus de seguretat. El TPMS pot detectar problemes aviat, prevenir perills potencials i garantir la seguretat operativa.

Com funciona TPMS:

El sistema TPMS normalment consta de sensors instal·lats al pneumàtic, un mòdul de control central i un dispositiu de visualització. El sensor mesura la pressió i la temperatura de l'aire al pneumàtic i transmet les dades a la pantalla del conductor o al sistema d'avís mitjançant senyals sense fil. Si la pressió o temperatura de l'aire supera el rang normal, el sistema emetrà un avís per permetre a l'operador prendre mesures oportunes.

Importància del TPMS en vehicles de construcció:

Els vehicles de construcció solen treballar amb càrregues pesades, terrenys complexos i condicions meteorològiques dures, i la gestió de la pressió i la temperatura dels pneumàtics és fonamental. El sistema TPMS pot ajudar els operadors a controlar millor l'estat dels pneumàtics i reduir el risc d'aturada inesperada, danys als pneumàtics o accidents de seguretat, especialment a mines, llocs de construcció i altres llocs on el funcionament dels equips és extremadament exigent.

En resum, TPMS té un paper vital en la gestió dels pneumàtics dels vehicles de construcció, ajudant a millorar la seguretat, optimitzar el rendiment i reduir els costos operatius.

Els pneumàtics de vehicles de construcció i les llantes de vehicles de construcció són components importants dels vehicles de construcció, que porten càrregues pesades i s'adapten a condicions de treball complexes.

Som el dissenyador i fabricant de rodes tot terreny número 1 de la Xina, i també el principal expert mundial en disseny i fabricació de components de llantes. Tots els productes estan dissenyats i produïts segons els més alts estàndards de qualitat, i tenim més de 20 anys d'experiència en la fabricació de rodes. Som el proveïdor original de llantes a la Xina per a marques conegudes com Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.

La nostra empresa està àmpliament implicada en els camps de la maquinària de construcció, llantes mineres, llantes de carretons elevadors, llantes industrials, llantes agrícoles, altres components de llantes i pneumàtics.

El22.00-25/3.0 llantesque vam proporcionar a Caterpillar per al seu ús en carregadores de rodes per a vehicles de construcció han estat reconeguts per unanimitat pels clients.

首图
5
4
3
2

22.00-25/3.0” és una manera d'indicar les especificacions dels pneumàtics i les mides de les llandes, que s'utilitza habitualment en equips pesats com ara maquinària de construcció gran, camions de mineria, carregadors, etc. L'explicació específica és la següent:

1.22.00: Indica l'amplada del pneumàtic en polzades. Això vol dir que l'amplada de la secció transversal del pneumàtic és de 22 polzades.

2. 25: Indica el diàmetre de la llanda (buix de la roda), també en polzades. Això vol dir que el diàmetre de la llanda per al qual és adequat el pneumàtic és de 25 polzades.

3. /3.0: aquest valor normalment indica l'amplada de la vora en polzades. 3.0 significa que l'amplada de la vora és de 3 polzades. Aquesta part és la mida estructural del pneumàtic instal·lat a la llanda, assegurant que el pneumàtic i la llanda puguin coincidir.

Aquesta especificació de pneumàtics i llantes s'acostuma a utilitzar per a maquinària de construcció gran, com ara carregadores, excavadores, camions miners, manipuladors de contenidors, etc., perquè aquests equips mecànics requereixen càrregues elevades i pneumàtics potents per fer front a entorns de treball complexos.

Característiques principals:

Alta capacitat de càrrega: els pneumàtics amples i les llantes grans poden suportar pesos elevats i són adequats per a operacions pesades.

Forta resistència al desgast: els pneumàtics d'aquesta especificació s'utilitzen generalment en entorns durs i tenen una forta resistència al desgast i resistència a l'impacte.

Bona estabilitat: els pneumàtics de gran diàmetre i amples proporcionen una bona àrea de contacte i poden mantenir l'estabilitat en terrenys solts o accidentats.

Aquesta combinació de pneumàtics i llantes sol proporcionar un suport fiable per als vehicles pesants, assegurant la seguretat i l'estabilitat del rendiment en condicions de treball dures.

Per què les carregadores de rodes utilitzen pneumàtics sòlids?

Les carregadores de rodes utilitzen pneumàtics sòlids en algunes ocasions especials, principalment per fer front a entorns de treball durs i condicions de treball dures. Els motius específics inclouen els aspectes següents:

1. Forta resistència a la punxada

Entorn de treball complex: les carregadores de rodes solen treballar en llocs de construcció, mines, llocs d'eliminació de residus i altres entorns. Pot haver-hi un gran nombre de pedres esmolades, barres d'acer, vidres trencats, etc. a terra en aquests llocs, que poden punxar fàcilment pneumàtics normals.

Els pneumàtics sòlids no tenen cavitat interior: com que els pneumàtics sòlids no tenen estructura inflable i estan completament plens de cautxú a l'interior, no es filtraran ni esclataran a causa de la punxada com els pneumàtics, reduint així molt el temps d'inactivitat i els costos de manteniment causats pels danys dels pneumàtics.

2. Resistència al desgast i llarga vida útil

Funcionament d'alta intensitat: les carregadores de rodes solen requerir un funcionament a llarg termini i d'alta intensitat, i els pneumàtics estaran sotmesos a molta fricció i desgast. Els pneumàtics sòlids tenen una major resistència al desgast que els pneumàtics ordinaris a causa de la seva alta densitat de material, de manera que tenen una vida útil més llarga en condicions dures.

3. Sense manteniment

No cal inflar ni reparar amb freqüència: els pneumàtics sòlids eliminen els problemes d'inflat, detecció i reparació de la pressió dels pneumàtics. En ocasions que requereixen un funcionament continu, l'ús de pneumàtics sòlids pot reduir considerablement el temps d'inactivitat causat pels problemes dels pneumàtics, millorant així l'eficiència de la producció.

4. Forta capacitat de càrrega pesada

Suporta grans càrregues: les carregadores de rodes sovint necessiten transportar i transportar materials pesats. Els pneumàtics sòlids tenen una capacitat de càrrega més forta que els pneumàtics i no es deformen ni es danyin fàcilment a causa de la sobrecàrrega. Són especialment adequats per a ocasions en què cal transportar objectes pesats amb freqüència.

5. Bona estabilitat

Rendiment antisísmic més fort: els pneumàtics sòlids tenen una estructura robusta i una força uniforme. Quan es transportin objectes pesats, no tindran una gran deformació elàstica com els pneumàtics, de manera que poden oferir una experiència de conducció més estable, especialment en terrenys accidentats.

6. Apte per a operacions de baixa velocitat i de curta distància

L'ús de pneumàtics sòlids per les carregadores de rodes en entorns de treball extrems pot millorar significativament la seva fiabilitat, durabilitat i seguretat, i reduir els costos de manteniment dels pneumàtics. Els pneumàtics sòlids són una opció ideal en condicions de funcionament d'alt risc, càrrega elevada i baixa velocitat.

A continuació es mostren les diferents mides de llantes que la nostra empresa pot produir per a diferents camps:

Mides de maquinària d'enginyeria: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12.00-25, 15-20, 15-20, 13. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Mides de mineria: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-31.00, 31.00-30.00, 30.00-30. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Les mides de carretó elevador són: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.50-15, 5.0-10, 5.50. 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Les mides dels vehicles industrials són: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16,75, 8.25x16. 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x

Les mides de la maquinària agrícola són: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9.75x16.5, 9x18, W 18x18, W 9x18, W. 5,50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW15x28, DW15x28, DW15x28 DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48

Els nostres productes tenen qualitat mundial.

工厂图片

Hora de publicació: Oct-10-2024