OTR és l’abreviatura de la sol·licitud fora de carretera, que significa una aplicació "fora de carretera" o "fora de carretera". Els pneumàtics i equips OTR estan especialment dissenyats per a entorns que no es condueixen a carreteres ordinàries, incloses mines, pedreres, llocs de construcció, operacions forestals, etc. Aquests entorns solen tenir un terreny desigual, suau o resistent, de manera que calen pneumàtics i vehicles especialment dissenyats fer front a ells.
Les principals àrees d'aplicació dels pneumàtics OTR inclouen:
1. Mines i pedreres:
Utilitzeu grans camions miners, carregadores, excavadores, etc. per transportar minerals i roques.
2. Construcció i infraestructura:
Inclosos els excavadors, rascadors, rodets i altres equips per a la construcció de treballs terrestres i infraestructures als llocs de construcció.
3. Forestry i Agricultura:
Utilitzeu equips forestals especials i grans tractors per a desforestació i operacions a gran escala de terres de conreu.
4. Operacions industrials i portuàries:
Utilitzeu grues grans, carretons elevadors, etc. per moure productes pesats en ports, magatzems i altres instal·lacions industrials.
Característiques dels pneumàtics OTR:
Alta capacitat de càrrega: capaç de suportar el pes dels equips pesats i les càrregues completes.
Abrasió i resistència a la punció: Apte per afrontar condicions dures com ara roques i objectes afilats, i pot resistir les punxades d’objectes afilats com ara pedres, fragments de metall, etc.
Patró profund i disseny especial: proporcioneu una excel·lent tracció i estabilitat, eviteu relliscar -se i enrotllament i adapteu -vos a un terreny fangós, suau o desigual.
Estructura forta: inclosos els pneumàtics de biaix i els pneumàtics radials per adaptar -se a diferents usos i entorns de treball, capaços de suportar càrregues extremes i dures condicions laborals.
Múltiples mides i tipus: adequats per a diferents equips pesats com ara carregadors, excavadores, camions miners, etc.
Les llandes OTR (llantes fora de la carretera) es refereixen a llandes (rodes) especialment dissenyades per als pneumàtics OTR per donar suport i arreglar pneumàtics i proporcionar un suport estructural necessari per a equips pesats per a un ús fora de carretera. Les llandes OTR s’utilitzen àmpliament en equips miners, maquinària de construcció, maquinària agrícola i altres grans vehicles industrials. Aquestes llandes han de tenir força i durabilitat suficients per afrontar amb entorns de treball durs i condicions de càrrega pesada.
En general, OTR implica una gran varietat d’equips i pneumàtics especialitzats dissenyats per millorar l’eficiència i la seguretat operativa en condicions dures i fora de carretera. Aquests pneumàtics estan dissenyats específicament per a entorns de treball durs i proporcionen una durabilitat i un rendiment excel·lents.
Des del 2021, Traction ha estat donant suport als OEM russos. Les llandes de Traction han estat una verificació rigorosa del client OEM. Al mercat rus (i Bielorússia i Kazakhstan), les llandes de Traction han cobert indústries, agricultura, mineria, equips de construcció i altres camps. La tracció té una àmplia gamma de socis lleials a Rússia.
Al mateix temps, també proporcionem pneumàtics OTR al mercat rus. Per tal de satisfer la demanda del mercat de pneumàtics sòlids de 20 polzades i 25 polzades, Traction va desenvolupar la seva pròpia marca de pneumàtics sòlids el 2023. La nostra empresa és una de les poques empreses que produeix tant RIM com pneumàtics sòlids i pot proporcionar pneumàtics + Solucions de muntatge de RIM.
També produïm moltes llantes d’especificacions diferents al camp miner on s’utilitzen àmpliament pneumàtics OTR. Entre ells, les llandes de 19.50-49/4.0 proporcionades per la nostra empresa per als camions miners CAT 777 han estat reconeguts per unanimitat pels clients. El RIM 19.50-49/4.0 és una estructura de 5pc de pneumàtics TL i s'utilitza habitualment acamions miners.
El camió abocador Caterpillar Cat 777 és un camió bolcat rígid miner molt conegut (rígid camió bolcat), principalment utilitzat en mineria, pedreres i grans projectes de terra. Els camions de bolcat de la sèrie CAT 777 són populars per la seva durabilitat, alta eficiència i baixos costos operatius.
CARACTERÍSTIQUES DE CARTA DE CAT 777:
1. Motor d’alt rendiment:
El CAT 777 està equipat amb el propi motor dièsel de Caterpillar (normalment CAT C32 ACERT ™), que és un motor d’alta potència i d’alta teor que proporciona un excel·lent rendiment d’energia i eficiència de combustible, adequat per a un funcionament continu en condicions d’alta càrrega.
2. Gran capacitat de càrrega:
La capacitat de càrrega màxima màxima del camió bolcat CAT 777 és generalment al voltant de 90 tones (unes 98 tones curtes). Aquesta capacitat de càrrega li permet moure una gran quantitat de materials en poc temps i millorar l'eficiència del treball.
3. Estructura del marc fort:
El disseny del marc i el sistema de suspensió d'acer d'alta resistència garanteixen que el vehicle pot suportar l'ús a llarg termini amb càrregues pesades i amb entorns durs. El seu marc rígid proporciona una bona resistència i estabilitat estructurals, adequades per a condicions de funcionament extrems en mines i pedreres.
4. Sistema de suspensió avançada:
Equipat amb un sistema de suspensió hidràulica avançat per reduir els cops, millorar el confort dels operadors i reduir eficaçment l’impacte de càrrega, ampliant la vida útil del vehicle i els seus components.
5. Sistema de frenada eficient:
Utilitzeu frens de disc refrigerats per petroli (frens de múltiples discos amb petroli) per proporcionar un rendiment de frenada fiable i una vida útil més llarga, especialment adequada per al seu ús en condicions de baixada o de càrrega pesada a llarg termini.
6. Entorn operatiu del controlador optimitzat:
El disseny de la cabina se centra en l’ergonomia, proporcionant una bona visibilitat, seients còmodes i un disseny de control convenient. La versió moderna del CAT 777 també està equipada amb pantalles avançades i sistemes de control de vehicles, permetent als operadors controlar fàcilment l'estat i el rendiment del vehicle.
7. Integració de la tecnologia avançada:
La nova generació de camions abocadors CAT 777 està equipada amb diverses tecnologies avançades com ara el sistema de control de la salut del vehicle (VIMS ™), el sistema de lubricació automàtica, el seguiment de GPS i el suport de funcionament de control remot per millorar la gestió de l'eficiència i el manteniment.
Quin és el principi de treball d’un camió de boletes miner?
El principi de treball d’un camió de boletes miner implica principalment la sinergia del sistema d’energia del vehicle, el sistema de transmissió, el sistema de frenada i el sistema hidràulic, que s’utilitza per transportar i abocar grans quantitats de materials (com ara mineral, carbó, sorra i grava, etc. .) A les mines, pedreres i grans projectes de terra. A continuació, es mostren les parts clau de com funciona un camió de boletes miner:
1. Sistema de potència:
Motor: Els camions de boleta miner solen estar equipats amb un motor dièsel d’alta potència, que proporciona la font d’energia principal del vehicle. El motor converteix l’energia de calor generada per la cremada dièsel en energia mecànica i condueix el sistema de transmissió del vehicle a través del cigonyal.
2. Sistema de transmissió:
Caixa de canvis (transmissió): la caixa de canvis transmet la sortida de potència del motor a l’eix a través del conjunt d’engranatges, ajustant la relació entre la velocitat del motor i la velocitat del vehicle. Els camions miners solen estar equipats amb transmissions automàtiques o semiautomàtiques per adaptar-se a diferents condicions de velocitat i càrrega.
Eix i diferencial: l’eix d’accionament transmet energia des de la caixa de canvis fins a l’eix posterior, i el diferencial de l’eix posterior distribueix energia a les rodes posteriors per assegurar -se que les rodes esquerre i dret poden girar de forma independent quan es gira o en terra desigual.
3. Sistema de suspensió:
Dispositiu de suspensió: Els camions de boleta miners solen utilitzar sistemes de suspensió hidràulica o sistemes de suspensió pneumàtica, que poden absorbir efectivament l'impacte durant la conducció, millorar l'estabilitat de conducció del vehicle en un terreny desigual i la comoditat de l'operador.
4. Sistema de frenada:
Frens de servei i fre d’emergència: els camions de boletes miners estan equipats amb potents sistemes de frenada, incloent frens hidràulics o frens pneumàtics i frens multicolls refrigerats per petroli per proporcionar força de frenada fiable. El sistema de fre d’emergència garanteix que el vehicle pot aturar -se ràpidament en cas d’emergència.
El fre auxiliar (fre del motor, retardador): utilitzat durant la conducció de baixada llarga, els frens del motor o el retard hidràulic poden reduir el desgast del disc de fre, evitar el sobreescalfament i millorar la seguretat.
5. Sistema de direcció:
Sistema de direcció hidràulica: els camions de boleta minera solen utilitzar sistemes de direcció assistida hidràulica, que són alimentats per bombes hidràuliques i cilindres de direcció controlen la direcció de les rodes anteriors. El sistema de direcció hidràulica pot mantenir un rendiment de direcció suau i lleuger quan el vehicle està molt carregat.
6. Sistema hidràulic:
Sistema d’elevació: la caixa de càrrega del camió de boletes miner és aixecada per un cilindre hidràulic per aconseguir un funcionament d’abocament. La bomba hidràulica proporciona oli hidràulic d’alta pressió per empènyer el cilindre hidràulic per aixecar la caixa de càrrega fins a un cert angle, de manera que els materials carregats puguin lliscar fora de la caixa de càrrega sota l’acció de la gravetat.
7. Sistema de control de conducció:
Interfície humana-màquina (HMI): la cabina està equipada amb diversos dispositius de funcionament i control, com ara el volant, el pedal de l’accelerador, el pedal de fre, la palanca d’engranatges i el tauler de control. Els camions miners moderns també integren sistemes de control digitals i visualitzen pantalles per facilitar els operadors per controlar l'estat del vehicle en temps real (com la temperatura del motor, la pressió de l'oli, la pressió del sistema hidràulic, etc.).
8. Procés de treball:
Etapa de conducció normal:
1. Inici del motor: l'operador inicia el motor i transmet energia a les rodes a través del sistema de transmissió per començar a conduir.
2. Conducció i direcció: l'operador controla el sistema de direcció pel volant per ajustar la velocitat i la direcció del vehicle de manera que el vehicle es desplaci al punt de càrrega dins de la zona de la mina o el lloc de construcció.
Etapa de càrrega i transport:
3.
5. Transport: després que el camió de bolcat estigui completament carregat de materials, el conductor controla el vehicle al lloc de descàrrega. Durant el transport, el vehicle utilitza el seu sistema de suspensió i els pneumàtics de gran mida per absorbir la inestabilitat del terra per assegurar la conducció estable.
Etapa de descàrrega:
5. Arribada al punt de descàrrega: després d’arribar a la posició de descàrrega, l’operador canvia al mode neutre o d’aparcament.
6. Augmentar la caixa de càrrega: l’operador inicia el sistema hidràulic i opera la palanca de control hidràulic i el cilindre hidràulic empeny la caixa de càrrega a un cert angle.
7. Materials de bolcat: els materials es llisquen automàticament de la caixa de càrrega sota l’acció de la gravetat, completant el procés de descàrrega.
Torneu al punt de càrrega:
8. Poseu la caixa de càrrega: l'operador torna a posar la caixa de càrrega a la posició normal, garanteix que estigui bloquejat amb seguretat i el vehicle torna al punt de càrrega per preparar -se per al següent transport.
9. Funcionament intel·ligent i automatitzat:
Els camions miners moderns de mines estan cada cop més equipats amb funcions intel·ligents i automatitzades, com ara sistemes de conducció autònoms, funcionament remot i sistemes de control de salut del vehicle (VIMS), que milloren l'eficiència i la seguretat del treball i redueixen el risc d'errors de funcionament humà.
Aquests sistemes i principis de treball dels camions miners es complementen els uns als altres per assegurar-se que poden realitzar tasques de transport de càrrega pesada de manera eficient i segura en entorns durs.
A continuació, es mostren les mides dels camions de boletes miners que podem produir.
| Camió bolcat miner | 10.00-20 |
| Camió bolcat miner | 14.00-20 |
| Camió bolcat miner | 10.00-24 |
| Camió bolcat miner | 10.00-25 |
| Camió bolcat miner | 11.25-25 |
| Camió bolcat miner | 13.00-25 |
La nostra empresa està àmpliament involucrada en els camps de llandes mineres, llantes elevadores, llandes industrials, llandes agrícoles, altres components i pneumàtics.
A continuació, es mostren les diferents mides de llandes que la nostra empresa pot produir per a diferents camps:
Mides de maquinària d’enginyeria: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00- 25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Mides mineres: 22.00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27.00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49 , 24.00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Les mides de les carretons elevadors són: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9,75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Les mides de vehicles industrials són: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Les mides de maquinària agrícola són: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x20, W7x20, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X3, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8X42, W8x42 W23BX42, W8X44, W13x46, 10x48, W12x48
Els nostres productes tenen qualitat de classe mundial.
Posada Posada: 09-201024